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[原创首发] 【王老汉游历记】 穿越穿越穿越 一天三过秦岭 20

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发表于 2018-7-2 17:45:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【王老汉游历记】
穿越穿越穿越 一天三过秦岭
20
2018-7-2

很轻松的计划——走108国道,既古傥骆道,穿越秦岭,百八十公里(因为到了佛坪已经走了一半的路了),先到秦岭北坡的仙游寺,再沿着关中环线到楼观台,再吃秦镇凉皮,回家休整。
难怪一路无人无车,待我们翻越了主峰,下到了秦岭北坡,距仙游寺仅剩7公里的地方,遇到了几天前的大塌方。当地的人们往返于期间必须下车徒步翻越塌方处,两边则有大客车往返接送,通行车辆必须绕道汉中。
所有游玩的兴致到此被紧张的气氛所笼罩,原计划不到200公里则能轻松到家的行程,一下子变成了700余公里的长途跋涉。
继续翻主峰、过山洞、涉冰雪、过大熊猫保护区、过洋县。在洋县郊外一个小商店门口买点用品,小憩一下,到加油站加油,那加油的工作人员很有歉意地道歉道:
“昨晚上你们来加油我就想提醒你们路不通呢!”
这也说明了一个问题,公路部门的工作不到位,像这样的大的塌方事件,你们则必须在整条道路的关键处出示“前方XX公里处塌方,禁止通行”的警告牌。我们的同样遭遇在路上也遇到了几个。
但是好处的地方是,在100多公里的秦岭大山里,仅我们四个游侠,仅我们的一辆汽车在穿行。
空寂、空旷、空泛。
高山、密林、峡谷。
清溪、深潭、流水。
鸟语、花香、富氧。
这真是:车到山前没有路,千折百回眷秦岭。
好在没有真正返回汉中市,从佛坪继续往南,33公里处就上了西汉高速,一路急奔。
 从周至县的黑河峪进秦岭,就踏上了108国道。108国道是从北京到昆明,感觉就是京昆高速的前身。108国道的秦岭段是连接关中与汉中的重要通道,以前的它一直都是车水马龙,熙熙攘攘。自从2007年京昆高速的西汉高速建成通车后,108国道秦岭段便门庭冷落车马稀了。这几年静悄悄地休养生息后,它艳丽丽的一个转身,竟变成我们西安人的景观大道了!现在的108国道上,已经看不到拉货的车了,只有悠悠哉的私家车和满载着驴友的大巴车。秋天走进108秦岭段,沿途的秋景美美哒,哈,要把好听的词都用上形容呢!

傥骆道是古栈道名。傥骆道得名于其南口位于汉中洋县傥水河口,北口位于周至县西骆峪。傥骆道长约240公里,是褒斜道、子午道、连云栈道等古道中最快捷也最险峻的一条古道。至今从西安飞往汉中的飞机航线,就是沿着傥骆道飞行的。
1、古道简介
傥骆道又名党骆道,骆谷道,始通于三国,是穿越秦岭,连通关中与汉中最近捷的古道路.唐代德宗,僖宗避兵火,均经由此路至汉中,四川。
傥骆道一线的栈道、栈桥、摩崖碑刻等遗存共发现50余处,主要分布于西骆河、黑河水,傥水等河谷,其架木或架石的栈孔多开凿于河流一侧的悬崖壁上下,个别地点的栈孔多达70余个。栈孔以方形和圆为主,也有呈马蹄形、三角形的。栈道的修造方式有平梁立柱式、千梁无柱形,依坡搭架式以及凹槽式。
傥骆道,因南口曰傥(在陕西 洋县境内)北口曰骆(在陕西周至县境内),故名,又叫骆谷道,长约500华里。在中国历史上穿越秦岭的诸条古栈道中,傥骆道最靠近秦岭主峰太白山,途中要翻越太白山周围的五、六座分水岭,人烟稀少猛兽出没,是最便捷也最艰险的一条。秦岭横亘中国中部,被称为华夏龙脉,最高峰太白山海拔3767米,是南北气候的分水岭。大致而言,秦岭以北为黄河流域,其南就是长江流域了。《水经注》载:太白山“于诸山、最为秀杰,冬夏积雪,望之皓然。” 古道穿越秦岭,艰险不言而喻,诗仙李太白有 《蜀道难》叹曰:“……西当太白有鸟道,可以横绝峨眉颠。地崩山摧壮士死,然后石梯石栈相钩连……”
2、地势险峻
佛坪山里隐藏着一条有名的古道,叫傥骆道,是旧时入蜀的7条蜀道之一。傥骆道北从陕西周至骆峪进秦岭,南由洋县傥水河谷出,至汉中,是褒斜道、文川道、 子午道、 金牛道、故道、连云栈道等蜀道中最近捷也是最险峻的一条道路。
傥骆道因为是北从周至 骆峪进秦岭,南从洋县傥水河谷出到汉中,进出口各取地名中一字,所以叫傥骆道,全长240公里,是当年所有栈道中长安往汉中方向最近、也最险峻的一条古道。
3、历史背景
在 三国时期,刘备在汉中建立了对付曹魏的军事基地,征战进退,傥骆道是 通北的首选道路。中唐以后,傥骆道成为官道,官员任免,回京述职,多走此路,路上曾经遍布亭帐馆舍,以备军旅之用。
傥骆道,从周至骆峪口沿骆峪、经厚畛子,越兴隆岭,沿酉水华阳至洋县,全程425公里。这条路线主要于军事活动。正始二年(244),魏将曹爽出骆峪罚蜀。甘露二年(257),蜀将姜维出傥骆道伐魏。唐代,傥骆道曾一繁荣,成为由长安入川最捷近的道路,沿途馆驿多达11处。建安四川(783年)德宗避乱南郑,广明元年(880年)僖宗去蜀,都取道傥骆。
相传当年 杨贵妃就是取道傥骆道,再沿汉江水路入长江到达扬州,最后飘洋过海去了东瀛。
4、繁荣时期
傥骆道远古以来由先民开辟一直是沟通南北的捷径,较多历史记载见于《三国志》,与军事行动密切相关。三国时期,刘备在汉中建立了对付曹魏的军事基地,征战进退,傥骆道是通北的重要道路。因这条道路山高谷深,人烟稀少,行程相对较短,且北指关中腹地,南抵汉中门户,便于藏兵、调兵和出奇兵,每到战争时期,古道上战事频繁,羽书飞驰。有趣的是,虽然汉刘秀起兵征战过程中与傥骆道关系并不密切,且在正史中未见相关记载,但傥骆道上,尤其在南段,大部分的历史传说与他相关,如马道梁上有三块呈品字形分布,有一人多高的大石块叫支锅石,相传是因刘秀行军至此支锅造饭而得名;梁东侧有条细长弯曲的山脊叫蟒岭,相传是有条修炼成精的大蟒,在刘秀与王莽激战正酣时赶来助战,希望立功受封,获得正果。刘秀虽然战事不利,但他是真命天子,封赏是有效力的。可这位蟒妖能力有限,贻误战机,遭刘秀斥责,失望羞愧之下,盘桓曲蜷在此化作蟒岭。兴隆岭以南最高的山叫汉王山,也因刘秀得名。又有山民讲,汉王山是刘邦行军布阵的地方,等等,不一而足,大部分与刘氏宗室和龙蛇有关。 到了唐代,国力强盛,经济繁荣,关中陕南物资转运激增,商贾往来不绝,每条南北古路都经过大规模的整修,有关傥骆道的记载不绝于史书典籍,蔚为大观了。唐代是傥骆道通行条件最为完备,商旅往来最为频繁的时期,有三十里一驿站,十里一邮亭之说。唐高祖武德七年,即公元624年,朝廷征调民力整治疏通了傥骆道,在北口设置了骆谷关。整个唐代,傥骆道作为官驿大道,尤为通畅。公元784年唐德宗李适为了躲避朱泚兵变,经傥骆道逃难来到汉中。德宗长女唐安公主时年23岁,因经受不了一路的艰难困苦,到洋县后不久暴病身亡,就地安葬在县城西40里的马畅镇。德宗悲伤之极,虽在逃亡途中,仍以相应的规格埋葬公主,现公主坟被作为历史文物和旅游资源得以保护。还有一种传说,安史之乱后,杨玉环并没有在马嵬坡被吊死,后来走傥骆道逃到了日本。 唐代以降,政治经济重心东移南迁,关中的经济地位不复往昔,关东通往河南湖北的武关道,关西通往四川的陈仓道地位凸现,傥骆道不再整修,逐渐衰落。到了近代,随着佛坪县城东迁到佛坪袁家庄,198国道(周城公路)开通,傥骆道已被废弃,再也见不到各色风尘仆仆的行旅了。只留下了大量的神怪志异,还有无数的英雄伟绩和传奇故事在山民间口耳相传。
5、自然风光
傥骆古道的南端地处亚热带低地山区,气候湿润,降水丰沛。海拔2000米山区,年平均降水超过1000毫米。即使气候变暖,暖冬持续,降水减少,这里的雨雪增减量也不是很大。因而,秦岭南坡和大巴山区,成为汉水最为可靠的水源地。在以往年份,虽然山上积雪没有今年这般厚,但仍覆盖高山地带,历经数月才消融,保障了山间河溪水流常年不断。古道的北端,在秦岭北坡的骆峪中,虽然地处暖温带季风气候,但山谷中仍是草木葱茏,溪水奔流。秦岭北坡的山势陡峭,与秀丽幽深的南坡比较起来,这里的景色更壮观一些。
和其他古栈道一样,傥骆道的绝大多数路程循河溪前行。秦岭的河流多为南北走向,路修在河谷中,既有捷径之利,又有夷平之便。但翻越山梁(分水岭)是必经路段。古人逢山开路,遇水叠桥,山间栈道绵延数里,但是遇到冰雪呢?在冬季若要翻越山梁,只能踏雪而行了。傥骆道要翻越海拔超过1500米的山梁依次为官岭梁、西老君岭,秦岭梁,财神岭,兴隆岭,大牛岭,马道梁共七道,其中长的超过20华里,短的也在5华里以上,冬季都是积雪重重,冰封难行。 傥骆道中海拔超过2000米的山梁有三条,分别是老君岭,财神岭和兴隆岭,都是秦岭山脉中赫赫有名的大山。夏秋季节,这些山岭烟岚雾罩,霖雨连绵,河溪湍流如飞;冬春时分,寒风砭骨,冰凌垂路,积雪封山,通过难度可想而知。古人有关傥骆道的吟咏不少,多为高山巨川、密林幽篁震撼心灵之作,也有对艰险旅程的慨叹。写高寒积雪的如唐代元稹《南秦雪》诗云:帝城寒尽临寒食,骆谷春深未有春。才见岭头雪似尽,已惊岩下雪如尘。写荒凉残破的如宋代文同《骆谷》诗云:龙蛇纵横虎豹乱,古栈朽裂深埋苔。写军旅生活的如宋陆游诗:雪云不拥平安火,一点遥从骆谷来。
就在当今穿越傥骆古道,每个人都会有出乎意料的发现,对自小生长在城市中的户外运动爱好者来,绝对是一场视觉盛宴。如果有足够的植物知识,就会与水青树,连香树、独叶草不期而遇,它们可是世界上其他地方没有的孑遗物种。假使不认识这些珍宝,漫山遍野灼灼似火的杜鹃花,两人合抱粗的巨树,一望无际的高山草甸也够让人震惊;在中国中东部,秦岭是为数不多的能见到大群野兽的地方,傥骆古道上,见到的都是动物园的明星,见到的可能性非常大。
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老1

    发表于 2018-7-2 18:26:48 | 显示全部楼层
    现在的高速公路四通八达,遗憾的是20多年前我两次穿越秦岭,都是狭窄难走的路。

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    现在的路太让人惬意了。  详情 回复 发表于 2018-7-2 19:06
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    9 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-7-2 18:53:54 | 显示全部楼层
    身临其境才能感知历史的厚重。

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    是的。问好!  详情 回复 发表于 2018-7-2 19:05
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     楼主| 发表于 2018-7-2 19:05:23 | 显示全部楼层
    三叶草 发表于 2018-7-2 18:53
    身临其境才能感知历史的厚重。

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     楼主| 发表于 2018-7-2 19:05:27 | 显示全部楼层
    三叶草 发表于 2018-7-2 18:53
    身临其境才能感知历史的厚重。

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     楼主| 发表于 2018-7-2 19:06:07 | 显示全部楼层
    独享独行 发表于 2018-7-2 18:26
    现在的高速公路四通八达,遗憾的是20多年前我两次穿越秦岭,都是狭窄难走的路。

    现在的路太让人惬意了。

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    修去汉中的高速公路,我父母的坟迁了,祖屋没了。  详情 回复 发表于 2018-7-2 20:15
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老1

    发表于 2018-7-2 20:15:25 | 显示全部楼层
    王振江38307 发表于 2018-7-2 19:06
    现在的路太让人惬意了。

    修去汉中的高速公路,我父母的坟迁了,祖屋没了。

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    方便时在我们的五龙山重建祖坟,全部免费,无偿提供。  详情 回复 发表于 2018-7-2 22:59
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     楼主| 发表于 2018-7-2 22:59:52 | 显示全部楼层
    独享独行 发表于 2018-7-2 20:15
    修去汉中的高速公路,我父母的坟迁了,祖屋没了。

    方便时在我们的五龙山重建祖坟,全部免费,无偿提供。

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    虽然免费,但拜祭不方便。还是要谢谢你的好意!  详情 回复 发表于 2018-7-2 23:39
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    [LV.Master]伴坛终老1

    发表于 2018-7-2 23:39:51 | 显示全部楼层
    王振江38307 发表于 2018-7-2 22:59
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    虽然免费,但拜祭不方便。还是要谢谢你的好意!
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